20號(hào)線一期將＂先試先行＂，4條在建線路將無(wú)人駕駛

有業(yè)內(nèi)人士告訴記者，目前，全國(guó)多地的新建線路均有考慮建設(shè)全自動(dòng)運(yùn)行線路。記者從深圳地鐵集團(tuán)了解到，深圳地鐵四期工程，共有4條新的線路采用全自動(dòng)無(wú)人駕駛的運(yùn)行模式，分別為地鐵12、13、14、16號(hào)線。屆時(shí)，深圳地鐵將邁入＂智慧時(shí)代＂，市民在家門(mén)口就能坐上全自動(dòng)駕駛地鐵。

▲云平臺(tái)示意圖。

近年來(lái)，深鐵建設(shè)應(yīng)用數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的創(chuàng)新技術(shù)，力爭(zhēng)打造技術(shù)先進(jìn)、內(nèi)容豐富、功能齊全的軌道交通領(lǐng)域＂全國(guó)領(lǐng)先、世界一流＂的全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)裝備試驗(yàn)和檢測(cè)中心，并以此為依托，持續(xù)推進(jìn)軌道交通列控技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，打造＂科技地鐵＂、＂智慧地鐵＂，樹(shù)立行業(yè)新標(biāo)桿。

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