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      無人駕駛來啦!20號線一期“先試先行”,還有4條在建線路也將“無人”

      2020-05-26 20:23來源:深圳晚報

      試驗中心的核心是由實體測試系統(tǒng)、仿真系統(tǒng)、外場測試線及各種適配接口、實驗車輛等四大部分組成的半實物仿真系統(tǒng)。試驗中心建成后,將實現(xiàn)多種功能一體化,不僅能對深圳地鐵既有線路的信號系統(tǒng)的升級改造,開展不同廠商的全自動運行系統(tǒng)的功能、接口、RAMS、信息安全等的測試,也可實現(xiàn)全自動運行場景驗證以及對下一代列車控制技術(shù)、互聯(lián)互通、智能運維等關(guān)鍵創(chuàng)新技術(shù)進行研發(fā)、測試和試驗,同時還能進行全自動運行技術(shù)培訓(xùn)及展示等。

      ▲測控中心效果圖。

      [見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯:施冰冰]

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