青藏鐵路建設(shè)者在鋪軌建設(shè)中（2004年12月資料照片）。新華社記者覺(jué)果攝

穿昆侖山，越唐古拉。2006年7月1日，火車的鳴笛回響在雪域高原的長(zhǎng)空，向世界宣示：中國(guó)把鐵路修到了拉薩！

山不再高不可攀，路不再遙不可及。從青海西寧至西藏拉薩，平均海拔近4000米，全長(zhǎng)1956公里，青藏鐵路列車“一日內(nèi)到達(dá)”。

承載著中華民族“百年夢(mèng)想”的青藏鐵路，見(jiàn)證了新中國(guó)成立以來(lái)青藏高原的滄桑巨變，帶動(dòng)了青藏兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展。如今，“現(xiàn)代交通網(wǎng)”在雪域高原徐徐鋪展，幾百萬(wàn)高原兒女面向未來(lái)的光明之路不斷開(kāi)拓向前。

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