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    1. 深圳地鐵假期首日客運量近850萬人次 為保安全,凌晨就已空車來回跑一遍

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      國慶中秋假期,崗廈北樞紐人潮泱泱,穿梭涌動。 深圳特區(qū)報記者 溫濤 攝

      深圳新聞網(wǎng)2025年10月3日訊(深圳特區(qū)報記者 戴曉蓉)每個節(jié)假日,地鐵總是這座城市最繁忙所在。10月1日,600公里的深圳地下“動脈”,動力滿滿,地鐵全線網(wǎng)總客運量近850萬人次,客運強度達1.39萬人次/公里·日。

      這一天,崗廈北樞紐人潮涌動,客運量達36.4萬人次,在深圳地鐵全網(wǎng)各車站中名列前三,堪稱全市地鐵車站中的“人氣王”。人潮背后,是地鐵工作人員如同精密儀器的齒輪,以“專業(yè)級”的工作精準度,維持著假日軌道運行這個大系統(tǒng)中每一分鐘的安全運轉(zhuǎn)。

      清晨4點,放假的人們還在沉沉睡夢中,崗廈北樞紐站廳里所有的燈光都已點亮。工程電梯人員將所有手扶梯開行起來,檢查其安全運行;站務(wù)人員來到站臺,為每一扇自動門做例行“體檢”,在站廳查看每一個閘機的開關(guān)閉合;早例會開起,運營、物業(yè)各崗位都已到崗,對于當(dāng)天的行車保障、票務(wù)處理、客運組織、安全保障等進行交接和安排。

      同一時間,4條線路的客車陸續(xù)從站內(nèi)軌道呼嘯而過?!拔覀兊墓ぷ鏖_始得更早一些,凌晨3點就上班了?!?4號線客車司機劉耀港說,“在每天首班車開出之前,我們都要空車把所有線路來回跑一遍,確保安全運營,乘客順暢出行?!弊鳛椤袄纤緳C”的他,今年已經(jīng)是第10年國慶假期值班。

      上午10點,崗廈北樞紐里已經(jīng)人氣很旺。有人在這里轉(zhuǎn)乘,提著箱包轉(zhuǎn)去機場或高鐵站;有人在這里下車,去附近商圈逛吃休閑;還有更多的人在樞紐里打卡“深圳之眼”,在站里兩面巨幅國旗下拍攝照相。

      “節(jié)日中的崗廈北樞紐,不僅僅是交通場站,也是如今深圳著名的地標‘打卡點’?!睄弿B北樞紐值班站長朱雨辰告訴記者,“與平時通勤為主、人來得快去得也快不同,假日里更多乘客市民會在站廳內(nèi)駐足游覽,給站廳帶來更多的人流,因此維持好秩序的壓力也很大?!敝煊瓿胶屯聛砘卦谡緝?nèi)巡檢,她每巡完一圈,微信運動上就顯示多走了8000多步。

      中午1點后至整個下午,迎來了客流最高峰。這是市中心各大商圈一天中生意最興旺的時段。此時的崗廈北樞紐人氣也達到頂點,人頭攢動、車水馬龍,運行壓力也一下子上來了。匆匆的腳步,熙攘的人群,密集而有序流動,構(gòu)成了假日里崗廈北特有的交響曲。

      城市中心的假日繁華與熱鬧,從白天一直持續(xù)到深夜。凌晨零點,當(dāng)最后一班假日末班車駛出站臺,樞紐站里一天的喧囂才漸漸歸于沉寂。

      編輯:林媛媛

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