在深圳經濟特區(qū)建立45周年之際，由深圳報業(yè)集團出版社聯(lián)合“學習強國”深圳學習平臺推出的大型訪談節(jié)目《破局者說：深圳創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)故事》，聚焦于這座城市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)浪潮中的標桿人物與故事。本期節(jié)目走進深圳市京鼎工業(yè)技術股份有限公司，對話董事長黃志強。

從一家模具商行起步，到躋身國家專精特新“小巨人”行列；從單純生產加工，到為全球汽車大廠研發(fā)總裝零部件，20年間，黃志強始終秉持 “品質報國” 的理念，在深圳這片充滿奇跡的熱土上，書寫著屬于自己的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)故事。他的創(chuàng)業(yè)歷程，不僅是一部個人奮斗史，更是中國制造從跟跑到并跑乃至部分領域領跑的縮影。

黃志強的創(chuàng)業(yè)之路始于一次毅然轉身。19歲時，他放棄家族餐飲生意，只身投入模具行業(yè)。1998年，他變賣所有家當，帶著僅有的3萬元和一臺二手皮卡來到深圳，從模具配件銷售起步。憑借“雞毛換糖”式的原始商業(yè)智慧——以物易物、迂回交易，他在半年內賺得第一桶金100萬元，并以此在深圳開設首家門店。

但他并不滿足于只做貿易。在頻繁走訪客戶模具廠的過程中，他被車間里“飄出來的機油味和鋼鐵加工的味道”深深吸引，立志要創(chuàng)辦一家能與國際媲美的高端模具制造企業(yè)。2004年，他與一位香港技術專家合作成立“精森源”（今生圓夢之意），定位高端出口模具市場，開啟“工業(yè)報國”的實踐。

技術突破與國際化視野成為京鼎崛起的雙翼。2007年，公司成功攻克法拉利發(fā)動機進氣管模具的技術難題，獲得意大利專家認可；2008年底，又憑借技術實力和德國專家助力，拿下華晨寶馬國產化項目，打破外資企業(yè)對高端汽車模具的壟斷。2012年，為承接寶馬全球車鑰匙訂單，他毅然投入精密注塑領域，實現(xiàn)從模具到產品制造的關鍵跨越?！霸谶@個產業(yè)鏈里，我一定要拓展到產品領域，這才是真正的星辰大海。”黃志強說道。

面對新一輪科技革命與產業(yè)變革，黃志強提出“一模三賽道”戰(zhàn)略：以模具技術為核心，橫向拓展至汽車零部件、機器人及醫(yī)療設備三大領域。如今，京鼎已成為多家全球知名汽車品牌的一級供應商，并為泳池機器人、醫(yī)療器械等提供一站式研發(fā)制造解決方案?！澳＞呤枪I(yè)之母，我們處于研發(fā)最前端?！秉S志強表示，“我們要用一站式服務，助力中國智造走向世界。”

回望創(chuàng)業(yè)路，黃志強深情坦言：“深圳是中國精密模具的搖籃，更是全球精密模具的高地?！彼卸魃钲谶@片“成就追夢者的土壤”，正是這座城市的高效節(jié)奏、產業(yè)集群與創(chuàng)新氛圍，推動他不斷奔跑、不斷突破。“時間就是金錢，效率就是生命——我每一天醒過來，都像是森林里的羚羊與獅子賽跑?！彼f，“腳下這片熱土不允許我對任何一件事怠慢。”

從一把銑刀到一個配件，從一套模具到一個產品，黃志強用半生堅守詮釋了“快樂模具，品質報國”的企業(yè)理念。他的故事，不僅是一個企業(yè)的成長史，更是一代深圳創(chuàng)業(yè)者以技術立身、以實業(yè)報國的時代注腳。在深圳經濟特區(qū)建立45周年的節(jié)點上，黃志強與京鼎的歷程，正是“深圳制造”向“深圳智造”躍遷的生動見證。

（劉悠揚 林潔楠 撰稿）