深圳新聞網(wǎng)2025年6月18日訊（記者 靳家興 李日成）近日，深圳論壇有網(wǎng)友向深圳新聞網(wǎng)記者報料稱，山海連城前海灣段終點(diǎn)前往西灣紅樹林的起點(diǎn)需要繞行3.2公里，才能合法地過馬路。該網(wǎng)友告訴記者，自己本是游客，當(dāng)天想過馬路走“網(wǎng)紅綠道”，結(jié)果發(fā)現(xiàn)要繞行3.2公里，中間沒有人行道可通行，最后便放棄。
▲網(wǎng)友報料地圖
▲圖為網(wǎng)友報料路段，馬路中間有石墩阻擋。深圳新聞網(wǎng)記者 李日成 攝
6月11日下午，記者來到報料地點(diǎn)，實(shí)際為游客驛站附近金灣大道南側(cè)。記者發(fā)現(xiàn)該地點(diǎn)是觀看海景的絕佳地點(diǎn)，對向馬路有一條生態(tài)綠道，中間相隔的金灣大道擁有由東南向西北4條、西北至東南3條車道。
16點(diǎn)09分，記者沿該網(wǎng)友所述路線繞行，并于16點(diǎn)39分到達(dá)該生態(tài)綠道，用時約半小時。經(jīng)親身體驗(yàn)，記者發(fā)現(xiàn)該道路作為主干道，車輛密集，車速較快，是否適合設(shè)置人行通道，還待專業(yè)人士評估。
▲深圳新聞網(wǎng)記者 李日成 攝
此外，記者還發(fā)現(xiàn)該網(wǎng)友所述地點(diǎn)的對向車道中間用石墩隔開，但石墩和綠化帶之間有空缺，確實(shí)給行人穿行提供了可能性，可能引發(fā)安全問題，建議改進(jìn)。