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    1. 串聯(lián)起南山、寶安、光明!地鐵13號線主體結(jié)構(gòu)完成八成
      2021-07-23 07:17
      來源: 深圳市軌道交通
      人工智能朗讀:

      串聯(lián)起南山、寶安、光明!地鐵13號線主體結(jié)構(gòu)完成八成

      |03深圳灣口岸站|

      7月13日,地鐵13號線深圳灣口岸站附屬結(jié)構(gòu)A出入口冠梁首件驗收順利通過。這加快了附屬結(jié)構(gòu)施工速度,為項目后續(xù)施工奠定了基礎(chǔ)

      △現(xiàn)場驗收

      施工前

      項目相關(guān)負(fù)責(zé)人對班組作業(yè)人員進(jìn)行了技術(shù)交底和質(zhì)量培訓(xùn)。

      施工過程中

      對直螺紋加工、鋼筋搭接及焊接過程嚴(yán)格把控,施工完成后,聯(lián)合監(jiān)理對冠梁鋼筋綁扎進(jìn)行檢查,確保施工質(zhì)量符合設(shè)計圖紙和相關(guān)規(guī)范要求。

      驗收當(dāng)日

      驗收小組通過審閱施工單位自評報告、監(jiān)理單位評估報告、施工方案及技術(shù)交底和現(xiàn)場檢查等方式,對A出入口冠梁首件進(jìn)行細(xì)致查驗,最終一致同意本次首件驗收通過。

      |04羅租主變電所 |

      7月14日,地鐵13號線羅租主變電所箱涵開挖條件驗收順利通過,標(biāo)志著箱涵施工即將進(jìn)入開挖階段

      羅租主變電所箱涵分布于變電所東南側(cè),總長度約36m,標(biāo)準(zhǔn)段寬度約9.5m,進(jìn)出口寬度約12.37m,埋深約9.92m。

      [編輯:施冰冰]