全新醫(yī)學院來啦！深圳人對深圳教育和醫(yī)學的發(fā)展，可以說是望眼欲穿，小編又帶來好消息啦！
3月27日，深圳市規(guī)劃和自然資源局發(fā)布公示，香港中文大學（深圳）醫(yī)學院選址正式公布，醫(yī)學院等多個重大民生項目，籌辦工作正加快推進。
◆◆醫(yī)療＋高?！簟?/strong>
香港中文大學（深圳）醫(yī)學院是深圳特色學院建設的重要項目，有助于完善國際大學園高等教育及配套設施功能，醫(yī)學院及配套體育設施用地范圍，均位于龍崗區(qū)大運新城國際大學園，總用地面積約204019平方米。
（圖片來源：深圳特區(qū)報）
目前醫(yī)學院院長人選已確定，今年該校擬新增化學、生物科學，臨床醫(yī)學、藥學4個本科專業(yè)，待相關審核批準后，醫(yī)學院臨床醫(yī)學本科專業(yè)，首批新生將于2021年9月入學。
港中大（深圳）整體校園鳥瞰圖
（圖片來源：深圳特區(qū)報）
港中大（深圳）的直屬附屬吉華醫(yī)院，醫(yī)學院啟動大樓等重大項目也依序推進中，設計涵蓋超大型醫(yī)院的醫(yī)療規(guī)劃，打造綠色“醫(yī)院綜合體”等特點，項目已于2019年12月28日開工。
吉華醫(yī)院效果圖
（圖片來源：深圳特區(qū)報）
醫(yī)學院校園建設方案國際招標工作已開啟，按照規(guī)劃，到2030年，香港中文大學（深圳）醫(yī)學學科群，將完成基本布局，以臨床醫(yī)學為核心，為深圳市乃至大灣區(qū)打造世界一流頂尖的國際化醫(yī)學中心，深圳高校的建設一刻都未停止。
◆◆港中大（深圳）醫(yī)學院◆◆
地鐵雙線發(fā)力
港中大（深圳）醫(yī)學院所在的大運新城國際大學園是深圳東部最具活力的高等教育資源聚集地，乘坐地鐵3號線可抵達學院和園區(qū)，地鐵出行，地鐵3號線大運站C出口，步行約2公里或轉(zhuǎn)公交M316路。
地鐵3號線與其他線路接駁圖
（僅供參考，以實際運營為準，請查詢確認后前往）
與此同時，我們也來關注下龍崗小伙伴們心心念念的3號線東延，解決坪地片區(qū)交通問題我們可是認真的。
｜3號線東延｜
將緩解坪地片區(qū)交通壓力，3號線東延（四期）工程線路起自既有運營的3號線終點站雙龍站，沿龍崗大道和坪西路敷設，終至坪地六聯(lián)站。
▲地鐵3號線東延示意圖
線路全長約9．28 km，包含7站7區(qū)間，除梨園站為高架站，其余為地下站，其中，換乘站1座（新生站），新建坪地停車場1座，預計2025年建成通車。
當然，除了地鐵3號線可抵達，港中大（深圳）醫(yī)學院，正在如火如荼建設中的地鐵14號線，同樣在大運設有站點，也可以抵達醫(yī)學院所在的國際大學園哦。
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｜地鐵14號線 ｜
貫通東部資源
地鐵14號線是深圳市域快線網(wǎng)絡中，東部首條線路起始于崗廈北，終于沙田站，全長約50．34km。
▲14號線線路示意圖
它連接起福田區(qū)、羅湖區(qū)、龍崗區(qū)、坪山區(qū)并預留延伸至惠州的條件，共設站18座、停車場1座，車輛段1座、主變電所4座，全線采用自動化無人駕駛，最高設計速度為120km／h，預計2022年建成通車。
最新進展：截止月初，全線已完成圍護結(jié)構(gòu)100％；土方開挖已完成99％；主體結(jié)構(gòu)已完成95％。其中，全線計劃投入的49臺盾構(gòu)全部完成始發(fā)，已完成29臺次盾構(gòu)接收，全線15座車站已封頂11座。
屆時，14號線開通后，不僅港中大（深圳）醫(yī)院雙線環(huán)繞，周邊大學園多所兄弟高校，也將獲得實實在在的交通紅利。
內(nèi)容來源：深圳地鐵 深圳特區(qū)報