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    1. 第29臺(tái)次盾構(gòu)接收!14號(hào)線進(jìn)展更新 預(yù)計(jì)2022年建成通車
      2021-03-26 07:18
      來(lái)源: 深圳市軌道交通
      人工智能朗讀:

      第29臺(tái)次盾構(gòu)接收!14號(hào)線進(jìn)展更新 預(yù)計(jì)2022年建成通車

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      地鐵14號(hào)線

      一條貫穿坪山、龍崗、羅湖、福田的東部快線

      地鐵14號(hào)線是深圳市域快線網(wǎng)絡(luò)中東部首條線路,起始于崗廈北,終于沙田站,全長(zhǎng)約50.34km。

      它連接起福田區(qū)、羅湖區(qū)、龍崗區(qū)、坪山區(qū),并預(yù)留延伸至惠州的條件,共設(shè)站18座、停車場(chǎng)1座、車輛段1座、主變電所4座  

      ▲地鐵14號(hào)線示意圖

      截至目前,全線已完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)100%;土方開挖已完成99%;主體結(jié)構(gòu)已完成95%。

      其中,全線計(jì)劃投入的49臺(tái)盾構(gòu)全部完成始發(fā),已完成29臺(tái)次盾構(gòu)接收,全線15座車站已封頂11座。

      14號(hào)線作為深圳“東進(jìn)戰(zhàn)略”的主要交通線,預(yù)計(jì)2022年建成通車。屆時(shí),它將支撐起整個(gè)深圳東部發(fā)展軸,坪山區(qū)、龍崗區(qū)也將迎來(lái)全新的發(fā)展機(jī)遇!

      素材來(lái)源:中鐵南方公司劉凱、青鵬&深圳市軌道辦

      [編輯:施冰冰]