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    1. 8月29日深圳無新增病例!陸豐調(diào)整為低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)!
      2020-08-30 08:52
      來源: 深圳衛(wèi)健委

      8月29日深圳無新增病例!陸豐調(diào)整為低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)!

      人工智能朗讀:

      8月29日0-24時(shí),深圳無新增確診病例。

      截至8月29日24時(shí),深圳市累計(jì)報(bào)告新冠肺炎確診病例465例。

      關(guān)于調(diào)整陸豐市新冠肺炎疫情防控

      分區(qū)分級(jí)情況的通告

      (陸防疫指通〔2020〕9號(hào))

      經(jīng)汕尾市新冠肺炎疫情防控指揮部辦公室批復(fù)同意,現(xiàn)將陸豐市南塘鎮(zhèn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)由中風(fēng)險(xiǎn)調(diào)整為低風(fēng)險(xiǎn)。

      陸豐市將根據(jù)疫情發(fā)展態(tài)勢(shì),堅(jiān)持科學(xué)防控、精準(zhǔn)防控。同時(shí)提醒廣大群眾,不要放松警惕,持續(xù)做好常態(tài)化疫情防控各項(xiàng)工作。

      陸豐市新型冠狀病毒肺炎

      疫情防控指揮部

      2020年8月29日

      一張回國機(jī)票炒至18萬!

      北京上海已成立專案組

      8月27日,某商旅公司知情人向記者透露,疫情期間,一張回國經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票最高被炒到了18萬。

      目前,上海和北京公安成立了專案組,以詐騙形式立案調(diào)查,有數(shù)名旅客成功找代理人退返差價(jià),但90%的旅客并不知情,仍以為是市場(chǎng)溢價(jià)行為。

      今年3月起,隨著海外疫情的擴(kuò)散,回國航班驟減,國際機(jī)票價(jià)格水漲船高,回國機(jī)票從2-4萬的經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)炒到10萬元的實(shí)際成交價(jià),背后經(jīng)過了層層加價(jià)的多次轉(zhuǎn)手,加價(jià)方卻不一定是擁有正規(guī)牌照的機(jī)票代理,而是擁有客戶資源的黃牛。

      4月16日,中國民航局下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步明確疫情期間國際機(jī)票銷售有關(guān)問題的通知》,要求航空公司對(duì)國際機(jī)票全部采取直銷模式,確保公開透明、明碼標(biāo)價(jià),杜絕中間環(huán)節(jié)倒票、炒票行為。

      01.回國航班一票難求,黃牛賣票最高炒至18萬

      3月,海外疫情暴發(fā),留學(xué)生們紛紛收到停課和??纪ㄖ?,面對(duì)不斷增長的確診人數(shù),焦慮、恐懼、擔(dān)憂籠罩著留學(xué)生與相隔半球的家人,他們開始搜遍各種渠道,只為求一張回家的機(jī)票。

      3月29日,民航局出臺(tái)“五個(gè)一政策”,即一家航空公司在一個(gè)國家只能保留一個(gè)航線,并且一周最多只有一個(gè)航班。

      據(jù)某商旅公司知情人宋剛(化名)透露,回國航班銳減,北美、歐洲回國機(jī)票從平時(shí)的八九千經(jīng)濟(jì)艙價(jià)漲至兩萬至四萬,仍然一票難求,數(shù)個(gè)機(jī)票代理商開始趁機(jī)炒高價(jià)機(jī)票。

      對(duì)此,4月16日,中國民航局下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步明確疫情期間國際機(jī)票銷售有關(guān)問題的通知》,要求航空公司對(duì)國際機(jī)票全部采取直銷模式,確保公開透明、明碼標(biāo)價(jià),杜絕中間環(huán)節(jié)倒票、炒票行為。

      但這并未阻止代理商高價(jià)炒票的操作,當(dāng)時(shí)的回國航班分為三種,直飛航班、包機(jī)與中轉(zhuǎn)航班,每類航班代理商加價(jià)不等,直飛航班經(jīng)濟(jì)艙價(jià)格炒高至十多萬,宋剛說,“最高達(dá)到18萬?!?/p>

      周女士的兒子在加拿大讀本科,疫情暴發(fā)后,她擔(dān)心兒子安全,一直在找渠道購買機(jī)票,讓兒子回來。6月,她通過朋友推薦聯(lián)系上了一位特價(jià)機(jī)票代理人,原價(jià)4萬多的東方航空經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票,最終以1萬訂金,10萬多元的成交價(jià)格,在代理人手里買到了7月從溫哥華直飛成都的機(jī)票。

      在紐約讀研的程同學(xué),微信聯(lián)系到一位機(jī)票代理人,原價(jià)2萬多的埃塞俄比亞航空的中轉(zhuǎn)航班,最終以6.1萬元的價(jià)格成交,回到了上海,“代理說沒辦法把價(jià)格放低,因?yàn)閮r(jià)格低了對(duì)方也不得給他位置。當(dāng)時(shí)想的是,能成功回國就好了,哪兒想到其他那么多。”

      02.涉嫌代理以詐騙罪被查處,消費(fèi)者可要求返回差價(jià)

      8月9日,宋剛收到上海市公安局國際機(jī)場(chǎng)分局調(diào)取證據(jù)通知書,得知內(nèi)部有人員私自代理機(jī)票,最終以涉嫌職務(wù)侵占罪進(jìn)行刑事拘留。目前,上海和北京公安成立了專案組,以詐騙形式立案調(diào)查,“有些旅客知道了去找代理人,代理人只好把錢退給他們?!?/p>

      宋剛表示,4月20日,公司已收到航空公司下發(fā)的直銷通知,通知內(nèi)部人員不能私自倒賣機(jī)票。“許多在英國讀書的中國小學(xué)生、初中生,家長著急,不管出多高的價(jià)格都希望孩子平安回來,因此造成了市場(chǎng)違法哄抬價(jià)格的行為。”

      以10萬價(jià)格成交機(jī)票的周女士在7月才得知,民航局曾發(fā)過《關(guān)于進(jìn)一步明確疫情期間國際機(jī)票銷售有關(guān)問題的通知》,她所購買的機(jī)票,是代理違規(guī)違法操作,涉嫌詐騙和非法經(jīng)營。

      于是,她打電話至航空公司投訴,第二天,就收到代理人退回的6萬元差價(jià)。

      據(jù)她得知,目前已有多位知情旅客收到了差價(jià)退款,“但絕大部分被加價(jià)買票的人是不知道這回事的,以為是市場(chǎng)行為,就算了,其實(shí)他們被收割了是可以找票販子退錢的?!?/p>

      “最近查得嚴(yán),票販子們低調(diào)了?!彼蝿偼嘎?,已有多家涉嫌代理公司被查處,各大航空公司也從內(nèi)部嚴(yán)格處理相關(guān)涉嫌人士。他也呼吁,疫情期間在非官方渠道買到高價(jià)國際機(jī)票的旅客,可以直接撥打航空公司電話舉報(bào),或向公安報(bào)警,挽回消費(fèi)者損失。

      資料來源:深圳市疾控中心、深圳市衛(wèi)健委、廣東省衛(wèi)健委、封面新聞、今日陸豐

      [編輯:鄭曉鵬]