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      深圳城市交通年終盤點:2019改變市民出行的八大交通項目

      2019-12-30 18:43來源:深圳新聞網(wǎng)

      4,春風隧道進入盾構掘進施工階段

      8月13日,在福田區(qū)濱河大道春風隧道工程現(xiàn)場,“春風號”盾構機順利始發(fā),標志著這一重點民生工程建設進入全新的實施階段。

      8月13日,“春風號”盾構機順利開掘。

      春風隧道項目是深圳市“東進戰(zhàn)略”重點交通項目之一,跨越福田區(qū)與羅湖區(qū),工程西起濱河大道上步立交東側(cè),自西向東布線,止于北斗路東側(cè)歸入沿河南路,在新秀立交西側(cè)與東部過境高速公路市政連接線配套工程相接。路線全長5.08千米,其中盾構隧道長3603米,是深圳市首條采用盾構施工的市政公路隧道。同時,春風隧道設計雙向四車道,采用單洞雙層形式,設計時速60千米。

      春風隧道建成后,將形成“春風路高架+春風隧道”走廊,打通春風路段內(nèi)交通瓶頸,有效解決春風路高架交通擁堵問題,極大改善“南環(huán)”快速系統(tǒng)的交通運行效率,能夠有效緩解羅湖區(qū)南部區(qū)域交通擁堵問題。

      [見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯:何暢]

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