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      坐著“智慧地鐵”去看海,深圳地鐵8號(hào)線(xiàn)首列車(chē)下線(xiàn)

      2019-11-01 09:05來(lái)源:深圳地鐵

      作為智慧型列車(chē),該型車(chē)的“聰明”之處表現(xiàn)在,主要部件可在運(yùn)行過(guò)程中及時(shí)傳輸運(yùn)行數(shù)據(jù)至地面的列車(chē)健康管理系統(tǒng)。

      該系統(tǒng)完成數(shù)據(jù)分析后,評(píng)估列車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)并“傳達(dá)”指令,如列車(chē)運(yùn)行狀態(tài)是否良好、是否存在故障點(diǎn)或維修維護(hù)要求等,至管理者、技術(shù)員或維修人員,可實(shí)現(xiàn)“智能傳輸+智能分析+智能監(jiān)測(cè)”的一體化運(yùn)營(yíng)模式。、

      智能化的數(shù)據(jù)分析,不僅實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的健康管理,更降低運(yùn)維成本,提高了運(yùn)行效率。

      [見(jiàn)圳客戶(hù)端、深圳新聞網(wǎng)編輯:劉婷]

      新聞評(píng)論