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      距離蓮塘口岸正式開通,還有多遠?(內含口岸內景圖)

      2019-05-28 22:50來源:深圳工務署

      節(jié)假日想不想和家人一起

      來一場說走就走的香港之旅?

      去尖沙咀maimaimai

      去旺角cicici

      去海洋公園hai翻天

      傍晚再去維多利亞港欣賞一番絕美的風景

      工務署做的

      就是讓你的每一次香港之行

      變得更加便捷

      在嶄新的旅檢大樓里暢行無憂

      深圳市蓮塘口岸建設工程

      順利通過竣工初驗

      和消防驗收

      蓮塘口岸順利通過初驗與消防驗



      5月8日上午,深圳市蓮塘口岸項目旅檢區(qū)、貨檢區(qū)及西嶺下非現(xiàn)場辦公區(qū)順利通過竣工初驗。驗收組成員經(jīng)實地走訪現(xiàn)場,充分討論,認為蓮塘口岸項目建設內容及標準與規(guī)范相符,現(xiàn)場實測各項質量指標符合有關規(guī)范要求,各項依據(jù)性文件及工程資料齊全,對所有參建單位所取得的工程成果給予了高度肯定,一致通過項目竣工初驗。

      2019年5月20日下午深圳市住房和建設局對蓮塘口岸建設工程進行了消防驗收。驗收分為6個專業(yè)組對旅檢區(qū)、貨檢區(qū)及聯(lián)檢樓出入境橋建筑裝飾防火等進行驗收。經(jīng)資料審查、現(xiàn)場抽樣檢查和功能測試,驗收組成員對蓮塘項目的消防工程給予較高評價,一致認為該工程嚴格按照圖紙設計要求和驗收規(guī)范施工完成,綜合評定該工程消防驗收合格。

      一座“光影流岸”的非凡價值



      該口岸是首個以“人車直達”設計、構筑深港“東進東出、西進西出”的重要口岸,將進一步促進粵港澳大灣區(qū)人流、物流便捷互通。

      口岸開通后旅客通行能力為30000人次/日;

      貨車通行能力為15000輛/日,

      小汽車通行能力為2000輛/日,

      大巴通行能力為850輛/日。

      蓮塘/香園圍口岸深圳一側

      位于羅湖區(qū)蓮塘街道西南角,北臨羅沙路,南至深圳河

      蓮塘/香園圍口岸深圳一側旅檢大樓室內外裝修,以及口岸內部所有機動車道、旅客出入境通道、貨檢區(qū)等設施已經(jīng)全部完工,目前僅剩部分綠化、一站式查驗的通道改造和查驗單位后續(xù)查驗設備的安裝調試工作。口岸行車標識線將在確定通關日期后劃定,以保持醒目。

      蓮塘/香園圍口岸香港一側

      位于沙頭角與文錦渡之間

      工程目前連接公路已基本完工,口岸整體工程也即將完成,設備安裝正在展開,還將開辟往返口岸和香港其他地區(qū)的專營巴士、專線小巴、旅游巴士、出租車等公共交通服務。

      看了一下兩方的工期

      距離口岸正式開通還遠嗎?


      深圳市蓮塘口岸實景

      作為三大重磅基建設施之一,蓮塘口岸將使香港與廣東省東部地區(qū)以至福建及江西的跨境交通連接更方便快捷,口岸連接深圳東部過境高速,為深圳東部、惠州、粵東及鄰近省份提供有效率的跨境通道,人流往來更加便捷,更好地實現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)人流、物流、資金流和信息流的便捷流通。

      深圳市蓮塘口岸內景曝光!

      帶你一睹為快



      出入境大廳

      二層入境大


      看到這里,小編的直觀感受就是:真的很干凈,敞亮,地面通透的像(防滑的)明鏡一樣!

      腳下生風,仿佛自己就是這條通道最酷的崽。

      蓮塘口岸兩大突破


      1

      蓮塘口岸具有兩大突破:

      是在深圳第一次

      實現(xiàn)三個單位——

      邊防、海關、檢驗檢疫

      一次檢驗

      一次放行

      2

      另外一個突破

      在于香港一側,

      此前所有口岸都屬邊界禁區(qū),

      必須搭乘公共交通

      或者兩地牌私家車

      才可以進入口岸區(qū)。

      而蓮塘/香園圍口岸

      是香港第一個

      開放給香港居民

      可以開車到口岸門口

      停車后直接進入的口岸

      口岸通關模式采取客、貨“一站式”通關,即是指將由各查驗單位分別獨立建設的通道硬件設施和信息化軟件進行整合,以實現(xiàn)“一次讀取加載、同步各自處置、集中分類驗放、快速嚴密高效”的目標。


      [責任編輯:劉曉宇]

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