三、時空一體綜合改善！

當(dāng)單靠信號燈不能完全解決問題時，就需要對路口進(jìn)行改造啦～

1．寶安啟用首個“一機(jī)兩控”＋外側(cè)掉頭微創(chuàng)新路口

福鳳／騰豐三路口東側(cè)為鳳凰山旅游區(qū)，通勤車流較多。現(xiàn)狀路口未設(shè)置紅綠燈，人車交織嚴(yán)重，交通秩序混亂，易發(fā)交通事故。9月14日，深圳交警啟用福鳳／騰豐三路口信號燈。為解決掉頭車轉(zhuǎn)彎半徑不足問題，進(jìn)一步在距路口約96米處開設(shè)掉頭口，并以最外側(cè)車道作為掉頭車道，同時與福鳳／騰豐三路口實施聯(lián)動設(shè)置燈控掉頭。該路口是寶安首個“一機(jī)兩控”＋外側(cè)掉頭微創(chuàng)新路口。

福鳳／騰豐三路口